Регулярные контейнерные поезда
Уже можно доставлять контейнерные грузы из Москвы в главные города Китая всего за 14-16 суток регулярным контейнерным сервисом.
Появление этого железнодорожного сервиса стало возможным благодаря увеличению промышленного производства и деловой активности в Центральном Федеральном Округе России, а также в связи с потребностью со стороны Китая в получении и несырьевой продукции из России в сроки меньшие, чем при отправке морем, и вследствие развития железнодорожной инфраструктуры в рамках расширения транспортной системы в целом.
Регулярные контейнерные поезда отправляются в Китай со станции Ворсино (Калужская область, 80 км от МКАД по Киевскому шоссе).
Статьями экспорта из России в Китай являются металлы и энергоносители, древесина и её производные, а также продукция машиностроения, продукты питания.
Древесина и её производные традиционно отправлялись в Китай через Владивосток. Прямые контейнерные поезда, сделали популярной отправку из Сибири в Китай через территорию Монголии, и через погранпереход Забайкальск/Маньчжурия в центральную часть Китая. Это позволяет не только экономить на автодоставке, но и значительно сократить срок всей поставки. Экспортное оформление осуществляется на станции отправления.
Регулярный контейнерный сервис из Московского региона можно назвать новым этапом в развитии прямых контейнерных перевозок в Китай.
Станции отправления контейнерных поездов и сроки доставки
Главными преимуществами контейнерного сервиса из Москвы являются регулярность и срок доставки. Контейнерный поезд со станции Ворсино отправляется в Сучжоу — это провинция Цзянсу, 80 км от Шанхая, еженедельно, маршрут через Забайкальск. В контейнерном поезде существует возможность отправки от 1 контейнера типоразмера 40 HC. В этом же поезде контейнер может быть отправлен до пограничного терминала в Маньчжурию и далее отправлен ж/д или авто отправкой в любой город Китая. При отправки через Забайкальск набирают популярность отправки по ж/д в города Чанчунь, Далянь, Харбин, Пекин, Тяньцзинь, Сучжоу и т. д.
Пользуется популярностью и сервис по отправке со станции Ворсино в г. Чэнду (провинция Сычуань). Регулярность отправок — 2-3 раза в месяц. Контейнерный поезд следует по маршруту через погранпереходы Наушки (Россия) — Замын-Ууд, Монголия — Эрлянь (Китай).
Срок доставки от станции Ворсино до станции назначения в Китае составляет, в среднем, 16 суток, а от двери отправителя в Московском регионе до двери получателя в Китае — до 25 суток.
Расчетное транзитное время по наиболее популярным направлениям:
направление |
«станция — станция», суток | «дверь — дверь», суток |
Ворсино – Забайкальск/Маньчжурия | 8-10 | — |
Ворсино – Забайкальск/Маньчжурия — Далянь | 12 — 16 | 18 — 24 |
Ворсино – Забайкальск/Маньчжурия — Харбин | 11 – 15 | 17 — 23 |
Ворсино – Забайкальск/Маньчжурия — Тяньцзинь | 12 – 16 | 18 — 24 |
Ворсино – Забайкальск/Маньчжурия — Пекин | 14 — 18 | 20 — 26 |
Ворсино – Наушки — Чэнду | 14-16 | 20 — 24 |
без учета времени на таможенное оформление!
Номенклатура товаров для экспорта, конечно, не ограничивается вышеперечисленными товарами.
Программа развития контейнерного сервиса
Экспортные железнодорожные перевозки Россия — Китай проходят в рамках развития программы «Один пояс — один путь». Такая программа позволила сократить стоимость ж/д перевозки из России в Китай и обеспечить большое снижение цен на ж/д перевозку, делая этот вид доставки достаточно быстрым и экономичным, удовлетворяя потребности экспортеров как в скорости доставки, так и её стоимости.
В будущем планируется расширение отправок и количества регулярных маршрутов контейнерных поездов, что позволит оптимизировать сроки и стоимость доставки для других регионов Китая, а сокращение транспортных расходов и сокращение сроков доставки позитивно скажется на спросе и на российскую продукцию в Китае.